연말까지 급속충전소 70곳 마련
대전시 2020년까지 200곳 목표
시 보조금 200만 원 상향 지원도

<속보>=올해를 전기자동차 대중화 원년으로 설정한 대전시가 전기차 충전 인프라 구축을 강화한다. <본보 2017년 10월 12일자 1면 등 보도>

시는 급속한 기후변화와 맞물려 친환경 교통정책에 방점을 찍고 전기자동차 보급 활성화를 위해 연말까지 공공기관 내 급속충전소를 70곳을 확충하기로 했다. 일반 완속충전기는 완전충전까지 4~5시간 걸리는데 비해 급속충전기는 30분가량이면 된다. 시는 이 같은 급속충전기를 올 상반기 주민센터, 공영주차장, 복지관, 농수산물시장 등 공공기관 위주로 20곳에 설치하고 하반기엔 50곳을 더 늘릴 게획이다. 충전소 인프라 확대가 전기차 보급 확대의 전제조건이라는 판단에서다.

앞서 시는 본청을 비롯해 5개 구청 주차장, 정부대전청사, 대전테크노파크 등 공공기관과 홈플러스 탄방점, 롯데마트 노은점, 오월드, 월드컵경기장 주차장 등 대중밀집지역에 23개의 급속 충전소를 설치했다. 2020년까지 급속충전소를 200곳까지 늘린다는 로드맵도 마련해 놓은 상태다. 충전소가 늘어남에 따라 전기차 이용객의 만족도도 높아질 것이라는 게 시의 설명이다.

시가 지난해 추진한 전기자동차 보급사업에는 모두 222대가 접수됐다. 차종별로는 현대 아이오닉 127대, 트위지 41대, 르노삼성 SM3 38대, 한국GM 볼트 10대, 기아 쏘울 6대다. 당초 보급 목표였던 200대에서 20여 대를 초과한 것으로 전기자동차에 대한 관심이 증가한 것으로 보고 올해는 전년보다 3배 늘린 600대를 목표로 잡았다. 올해 실적은 지난 2일 까지 125대가 접수된 것으로 파악됐다.

전기차 보급에 대한 재정 지원도 지난해와 비슷한 수준으로 유지된다. 전기자동차 한 대당 국가 보조금이 1400만 원에서 최대 1200만 원으로 200만원 하향 조정됐지만 시 보조금을 500만 원에서 700만 원으로 200만 원 상향시켜 지난해와 비슷한 수준으로 보조금을 지원한다.

개별소비세 등 세금감면 혜택은 지난해 최대 460만 원보다 130만 원 증가한 최대 590만 원까지 받을 수 있다. 또 전기차 이용 시 시 공용 주차장을 50% 할인된 가격으로 이용할 수 있는 혜택도 주어진다. 시 관계자는 “시민이 체감하는 쾌적한 대기환경 조성을 위해 전기차 보급에 집중하고 있다”며 “환경적 측면과 경제적 측면에서 모두 이득인 전기차 구매에 많은 관심을 가져달라”고 당부했다.

박현석 기자 phs2016@ggilbo.com

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