[금강일보 정은한 기자] 국가철도공단은 21일 코레일, 한국철도기술연구원, 현대로템 등과 공동으로 국가R&D 연구사업으로 개발 중인 ‘차세대 한국형 열차제어시스템(KTCS-3) 연구성과 보고회’를 개최했다.

열차제어시스템(Train Control System)은 열차의 운행 위치를 감지하고 열차 간격을 확보함으로써 열차 간 사고를 방지하고 안전 운행을 유지하는 시스템이다. 개발에 착수한 ‘한국형 열차제어시스템(KTCS-3)’은 열차를 감지하는 궤도회로 등 지상장치를 사용하지 않고 무선통신망으로 열차를 제어하는 시스템이며 국제적으로 널리 사용 중인 유럽 열차제어시스템보다 한발 앞선 기술이다.

이번 연구성과 보고회에서 공단은 새롭게 개발하는 차상 신호제어장치 등 핵심기술 개발내용을 공유하고 KTCS-3 개발 마스터플랜과 실용화 방안을 논의했다. KTCS-3가 도입되면 기관사의 조작 없이 자동 가·감속과 정위치 정차가 가능해 열차시격 단축과 운행횟수 증가 등 열차의 운행 효율성이 크게 향상될 것으로 기대된다. 김상균 이사장은 “KTCS-3가 개발되면 4차산업을 선도하는 철도신호시스템 기술 선점을 통한 철도기술 경쟁력 강화로 해외철도시장 진출에 크게 도움이 될 것”이라며 “앞으로도 빠르고 안전하며 쾌적한 철도서비스 제공을 위해 철도분야 핵심기술 개발에 최선을 다하겠다”고 말했다.

정은한 기자 padeuk@ggilbo.com