전기차 충전 요금이 인상된다는 소식이 전해지며 관련 사실에 관심이 쏠린다.

지난 17일 환경부는 산업통상자원부의 전기요금 인상에 따라 한국전력공사 등 관계기관과 공공 전기차 충전요금 공동대응반을 구성하기 위한 사전 논의에 착수했다고 밝혔다.

앞서 지난 15일 산업통상자원부와 한국전력공사는 올해 2분기 전기요금에 대해 ㎾h당 8원 인상하는 조정안을 발표했으며 다음날인 지난 16일 적용했다.

이어 한국전력공사가 해당 전기요금 인상안을 수립하는 과정에서 전기차 충전 전력 요금에 대한 새로운 산정안을 환경부에 배포해 올해 안으로 환경부가 전기차 충천 요금을 인상할 것으로 전망된다.

환경부는 지난해 6월에도 ‘전기차 충전 할인 특례 제도’의 종료 후 공동대응반을 구성해 전기차 충전요금을 약 11~12% 인상하기로 결정하고 같은 해 9월부터 적용했다.

당시 공공 전기차 급속충전기의 이용 요금은 50kW 기준 kWh당 292.9원에서 324.4원으로, 100kW 기준으로는 309.1원에서 347.2원으로 인상됐다.

이에 김성태 전기차사용자협회장은 “윤석열 대통령이 후보 시절 전기차 충전요금을 향후 5년간 동결하겠다고 공약했는데 작년에 이미 한 차례 요금을 올리면서 정부 정책에 대한 신뢰가 흔들리고 있다”고 전했다.

한편 한국자동차산업협회에 따르면 소형 SUV 기준 전기차와 내연기관차를 비교했을 때 차량 가격·연료비·보험료·자동차세 등을 고려하면 평균 13년 이상 타야 전기차가 대비 경제적으로 합리적이다.